
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加(jia)工
地址(zhi):山(shan)東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業(ye)園
主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
叉車液壓(ya)系(xi)統(tong)常見的故障檢查與排除
叉車的主要液(ye)壓(ya)作(zuo)業部分有起升缸和傾斜缸,其(qi)故障(zhang)的檢查與排除方法列舉如下 :
1、叉(cha)車空(kong)載時不能(neng)起升和傾斜
故障(zhang)檢查1:系統油量不足
故(gu)障排除(chu):加油至油標線。
故障排除2:齒輪泵(beng)排量不足齒頂隙(xi)(xi)和齒側隙(xi)(xi)過大
故(gu)障檢查:更換油泵或零件
故障檢查3:多路閥進(jin)油路堵塞
故障排除:疏通多路閥油(you)路





故障檢(jian)查1:進油管堵(du)塞
故障排除:疏(shu)通(tong)油管、更(geng)換油液
故障(zhang)檢查2:系統(tong)中有(you)空氣
故(gu)障排除(chu):從放氣(qi)孔排除(chu)
故障檢查3:齒輪泵(beng)軸承(cheng)磨損或齒輪泵(beng)側板磨損
故障排(pai)除:更換齒輪泵軸承或側板
附注:叉(cha)車(che)液壓(ya)系(xi)統中(zhong)排空氣方法:
提起起升(sheng)油(you)缸,將液壓油(you)注入(ru)至標尺規定的(de)油(you)位,使叉車負載(zai)額定載(zai)荷的(de)1/10左右,擰松起升(sheng)缸上的(de)放(fang)氣(qi)螺(luo)栓,操作(zuo)叉車直(zhi)(zhi)升(sheng)缸起升(sheng)、下降(jiang)數次,直(zhi)(zhi)到放(fang)氣(qi)螺(luo)塞處沒(mei)有氣(qi)泡時(shi)為(wei)止,然(ran)后擰緊放(fang)氣(qi)螺(luo)塞即可。
活(huo)塞式(shi)液壓缸(gang)根據其使用要求不同可(ke)分為雙桿式(shi)和單桿式(shi)兩種。
(1)雙桿(gan)式活(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)。活(huo)(huo)塞(sai)兩端都有一(yi)根直徑相(xiang)等的活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)伸出的液(ye)壓(ya)缸(gang)稱為雙桿(gan)式活(huo)(huo)塞(sai)缸(gang),它一(yi)般由(you)缸(gang)體、缸(gang)蓋、活(huo)(huo)塞(sai)、活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)和密封(feng)件等零件構成。根據(ju)安裝方式不同可分為缸(gang)筒(tong)固定式和活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)固定式兩種。
雙桿(gan)活(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)。它的(de)(de)(de)進、出(chu)口布置(zhi)在(zai)缸(gang)筒兩端,活(huo)(huo)塞(sai)通過活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)帶動(dong)工(gong)作臺移(yi)動(dong),當活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)有效行程(cheng)為l時,整個(ge)工(gong)作臺的(de)(de)(de)運動(dong)范圍為3l,所(suo)以機(ji)床(chuang)占地(di)(di)面(mian)積(ji)(ji)大,一般(ban)適用于小型機(ji)床(chuang),當工(gong)作臺行程(cheng)要求較長時,活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)固(gu)定的(de)(de)(de)形(xing)式,這(zhe)時,缸(gang)體與工(gong)作臺相(xiang)連(lian),活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)通過支架固(gu)定在(zai)機(ji)床(chuang)上,動(dong)力由缸(gang)體傳出(chu)。這(zhe)種安(an)裝形(xing)式中,工(gong)作臺的(de)(de)(de)移(yi)動(dong)范圍只等(deng)于液壓缸(gang)有效行程(cheng)l的(de)(de)(de)兩倍(2l),因此占地(di)(di)面(mian)積(ji)(ji)小。進出(chu)油口可以設置(zhi)在(zai)固(gu)定不動(dong)的(de)(de)(de)空心的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)(de)(de)兩端,但必(bi)須使用軟管(guan)連(lian)接。